Tableau de Bord Économique n° 29 – Octobre 2017

Le Tableau de Bord de l’Économie n° 29 du mois d’octobre 2017 est conçu de manière à faire ressortir les données conjoncturelles des quatre principaux secteurs de l’économie malagasy, à savoir : le secteur réel, les finances publiques, le secteur monétaire et le secteur extérieur. Les graphiques et tableaux réunis dans ce document permettent de retracer l’essentiel des tendances sectorielles durant les vingt-quatre derniers mois.

Les thèmes suivants : la croissance économique, les prix, l’emploi, les finances publiques, le secteur monétaire, le secteur extérieur, le secteur des transports, et enfin le secteur du tourisme, sont traités successivement.

Ce document ne présente aucune interprétation sur les données qu’elle offre mais servira d’outil de base d’analyse à chaque conjoncturiste, décideur ou autre utilisateur.

Afin d’apprécier les chiffres à leur juste valeur, les métadonnées de certains indicateurs sont disponibles à la fin du document.

Tableau de Bord Économique n° 28 – Juillet 2017

Le Tableau de Bord de l’Économie n° 28 du mois de juillet 2017 est conçu de manière à faire ressortir les données conjoncturelles des quatre principaux secteurs de l’économie malagasy, à savoir : le secteur réel, les finances publiques, le secteur monétaire et le secteur extérieur. Les graphiques et tableaux réunis dans ce document permettent de retracer l’essentiel des tendances sectorielles durant les vingt-quatre derniers mois.

Les thèmes suivants : la croissance économique, les prix, l’emploi, les finances publiques, le secteur monétaire, le secteur extérieur, le secteur des transports, et enfin le secteur du tourisme, sont traités successivement.

Ce document ne présente aucune interprétation sur les données qu’elle offre mais servira d’outil de base d’analyse à chaque conjoncturiste, décideur ou autre utilisateur.

Afin d’apprécier les chiffres à leur juste valeur, les métadonnées de certains indicateurs sont disponibles à la fin du document.

Tableau de Bord Économique n° 26 – Janvier 2017

Le Tableau de Bord de l’Économie n° 26 du mois de janvier 2017 est conçu de manière à faire ressortir les données conjoncturelles des quatre principaux secteurs de l’économie malagasy, à savoir : le secteur réel, les finances publiques, le secteur monétaire et le secteur extérieur. Les graphiques et tableaux réunis dans ce document permettent de retracer l’essentiel des tendances sectorielles durant les vingt-quatre derniers mois.

Les thèmes suivants : la croissance économique, les prix, l’emploi, les finances publiques, le secteur monétaire, le secteur extérieur, le secteur des transports, et enfin le secteur du tourisme, sont traités successivement.

Ce document ne présente aucune interprétation sur les données qu’elle offre mais servira d’outil de base d’analyse à chaque conjoncturiste, décideur ou autre utilisateur.

Afin d’apprécier les chiffres à leur juste valeur, les métadonnées de certains indicateurs sont disponibles à la fin du document.

Parc automobile d’Antananarivo n° 051 – 3e trimestre 2016

Au cours du troisième trimestre 2016, à Antananarivo, le nombre de véhicules nouvellement immatriculés diminue

1.1 Au cours du troisième trimestre 2016, la moitié des véhicules nouvellement immatriculés sont des véhicules neufs

Pendant le troisième trimestre 2016, les véhicules nouvellement immatriculés à Antananarivo sont au nombre de 3 626, soit une légère baisse de 3,2 % par rapport à celui du deuxième trimestre 2016 (3 747). En glissement trimestriel, les véhicules neufs représentent 53,7 % des immatriculations avec une légère baisse de 5,3 points. En revanche, la part des véhicules d’occasion augmente de 4 points (28,6 % des immatriculations au deuxième trimestre 2016). De même pour celle des véhicules en mutation de province, sa part augmente de 1,3 point.

1.2 Au troisième trimestre 2016, la proportion de véhicules à deux roues nouvellement immatriculés diminue

Selon le genre de véhicules, les véhicules à deux roues demeurent dominants avec une proportion de 34,7 % de l’immatriculation mais sa part baisse de 4,6 points par rapport au deuxième trimestre 2016. Cependant, la part des voitures particulières augmente de 3,2 points (30,4 % des véhicules immatriculés au deuxième trimestre 2016). Parmi les véhicules neufs, 62,1 % des véhicules nouvellement immatriculés sont des motos : une légère baisse de 1,8 point par rapport au deuxième trimestre 2016 (63,9 %). Quant aux voitures d’occasions importées, les voitures particulières dominent (53,9 %), soit une hausse de 0,7 point par rapport au deuxième trimestre 2016 (53,2 %).

1.3 Au troisième trimestre 2016, la marque « Honda » demeure majoritaire dans l’immatriculation des deux roues

Selon la marque des véhicules à deux roues, la marque « Honda » domine comme au deuxième trimestre 2016 (29,8 %) puis celle de Yamaha (11,0 %). La marque « M ilango » devance les marques très connues avec un gain de 3,5 points par rapport au deuxième trimestre 2016. Selon le type des deux roues, les motos neuves de marque « Honda » reste toujours en première position. Cependant, sa proportion diminue de 7,5 points par rapport au deuxième 2016.

1.4 Au troisième trimestre 2016, à Antananarivo, la majorité des voiture s neuves immatriculées sont de marque « Nissan »

Concernant les voitures, la structure des immatriculations selon les marques reste inchangée. Les marques Mercedes, Renault et Hyundai dominent avec une proportion respective de 15,1 %, 13,5 % et 12,2 % des immatriculations. Parmi les voitures neuves, la marque Nissan est en position dominante avec une proportion de 16,8 %, soit une hausse de 0,7 point par rapport au deuxième trimestre 2016. Parmi les voitures d’occasions immatriculées, la marque européenne Mercedes est en première position (22,7 %).

1.5 Au troisième trimestre 2016, la part des voitures neuves immatriculées à moteur diesel augmente

Selon la classification par source d’énergie utilisée, les voitures à moteur diesel sont les plus préférées avec une proportion de 73,1 % de l’ensemble des voitures immatriculées au cours du troisième trimestre 2016. Selon le type d’opération, 67,6 % des voitures neuves; 79,7 % des voitures d’occasions et 65,6 % des voitures en mutation de province immatriculées au troisième trimestre 2016 sont tous à moteur diesel.

1.6 Au troisième trimestre 2016, la part des véhicules de moins de cinq ans immatriculés augmente

Selon l’âge des voitures d’occasion importées par rapport à la date de première mise en circulation, la proportion des voitures âgées de moins de cinq ans augmente de 1,3 point au cours du troisième trimestre 2016 (8,2 % au deuxième trimestre 2016). Les voitures âgées de cinq à quinze ans diminuent de 2,9 points (63,2 % des immatriculations au troisième trimestre 2016 contre 66,1 % des immatriculations au deuxième trimestre 2016). Par contre, les voitures âgées de plus de quinze ans augmentent de 1,5 % (25,8 % au deuxième trimestre 2016).

Tableau de Bord Économique n° 25 – Octobre 2016

Le Tableau de Bord de l’Économie n° 25 d’octobre 2016 est conçu de manière à faire ressortir les données conjoncturelles des quatre principaux secteurs de l’économie malagasy, à savoir : le secteur réel, les finances publiques, le secteur monétaire et le secteur extérieur. Les graphiques et tableaux réunis dans ce document permettent de retracer l’essentiel des tendances sectorielles durant les vingt-quatre derniers mois.

Les thèmes suivants : la croissance économique, les prix, l’emploi, les finances publiques, le secteur monétaire, le secteur extérieur, le secteur des transports, et enfin le secteur du tourisme, sont traités successivement.

Ce document ne présente aucune interprétation sur les données qu’elle offre mais servira d’outil de base d’analyse à chaque conjoncturiste, décideur ou autre utilisateur.

Afin d’apprécier les chiffres à leur juste valeur, les métadonnées de certains indicateurs sont disponibles à la fin du document.

Tableau de Bord Économique n° 24 – Juillet 2016

Le Tableau de Bord de l’Économie n° 24 de juillet 2016 est conçu de manière à faire ressortir les données conjoncturelles des quatre principaux secteurs de l’économie malagasy, à savoir : le secteur réel, les finances publiques, le secteur monétaire et le secteur extérieur. Les graphiques et tableaux réunis dans ce document permettent de retracer l’essentiel des tendances sectorielles durant les vingt-quatre derniers mois.

Les thèmes suivants : la croissance économique, les prix, l’emploi, les finances publiques, le secteur monétaire, le secteur extérieur, le secteur des transports, et enfin le secteur du tourisme, sont traités successivement.

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Afin d’apprécier les chiffres à leur juste valeur, les métadonnées de certains indicateurs sont disponibles à la fin du document.

Tableau de Bord Économique n° 23 – Avril 2016

Le Tableau de Bord de l’Économie n° 23 du mois d’avril 2016 est conçu de manière à faire ressortir les données conjoncturelles des quatre principaux secteurs de l’économie malagasy, à savoir : le secteur réel, les finances publiques, le secteur monétaire et le secteur extérieur. Les graphiques et tableaux réunis dans ce document permettent de retracer l’essentiel des tendances sectorielles durant les vingt-quatre derniers mois.

Les thèmes suivants : la croissance économique, les prix, l’emploi, les finances publiques, le secteur monétaire, le secteur extérieur, le secteur des transports, et enfin le secteur du tourisme, sont traités successivement.

Ce document ne présente aucune interprétation sur les données qu’elle offre mais servira d’outil de base d’analyse à chaque conjoncturiste, décideur ou autre utilisateur.

Afin d’apprécier les chiffres à leur juste valeur, les métadonnées de certains indicateurs sont disponibles à la fin du document.

Tableau de Bord Économique n° 22- Janvier 2016

Le Tableau de Bord de l’Économie n° 22 du mois de janvier 2016 est conçu de manière à faire ressortir les données conjoncturelles des quatre principaux secteurs de l’économie malagasy, à savoir : le secteur réel, les finances publiques, le secteur monétaire et le secteur extérieur. Les graphiques et tableaux réunis dans ce document permettent de retracer l’essentiel des tendances sectorielles durant les vingt-quatre derniers mois.

Les thèmes suivants : la croissance économique, les prix, l’emploi, les finances publiques, le secteur monétaire, le secteur extérieur, le secteur des transports, et enfin le secteur du tourisme, sont traités successivement.

Ce document ne présente aucune interprétation sur les données qu’elle offre mais servira d’outil de base d’analyse à chaque conjoncturiste, décideur ou autre utilisateur.

Afin d’apprécier les chiffres à leur juste valeur, les métadonnées de certains indicateurs sont disponibles à la fin du document.

Tableau de Bord Économique n° 21 – Octobre 2015

Le Tableau de Bord de l’Économie n° 21 du mois d’octobre 2015 est conçu de manière à faire ressortir les données conjoncturelles des quatre principaux secteurs de l’économie malagasy, à savoir : le secteur réel, les finances publiques, le secteur monétaire et le secteur extérieur. Les graphiques et tableaux réunis dans ce document permettent de retracer l’essentiel des tendances sectorielles durant les vingt-quatre derniers mois.

Les thèmes suivants : la croissance économique, les prix, l’emploi, les finances publiques, le secteur monétaire, le secteur extérieur, le secteur des transports, et enfin le secteur du tourisme, sont traités successivement.

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Tableau de Bord Économique n° 20 – Juillet 2015

Le Tableau de Bord de l’Économie n° 20 du mois de juillet 2015 est conçu de manière à faire ressortir les données conjoncturelles des quatre principaux secteurs de l’économie malagasy, à savoir : le secteur réel, les finances publiques, le secteur monétaire et le secteur extérieur. Les graphiques et tableaux réunis dans ce document permettent de retracer l’essentiel des tendances sectorielles durant les vingt-quatre derniers mois.

Les thèmes suivants : la croissance économique, les prix, l’emploi, les finances publiques, le secteur monétaire, le secteur extérieur, le secteur des transports, et enfin le secteur du tourisme, sont traités successivement.

Ce document ne présente aucune interprétation sur les données qu’elle offre mais servira d’outil de base d’analyse à chaque conjoncturiste, décideur ou autre utilisateur.

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